Aviatel社 - 商品開発

プロダクトデザイナーに、機械設計は挑戦的な仕事ですが、最もやりがいのある仕事の一つと考えています。

機械運動や物理学の知識、数学の知識、部品の製造に関する知識、素材に関する知識ともちろん、機能的でありながら美しいデザインですべてを表現する能力も必要です。

2年間でゼロから色々な開発して、既存モーターやデバイスを改善しました。

以下に、最後の開発から順番に記載しています。

ハンガースライディングゲート自動化

これは私が Aviatel 社で行ったプロジェクトの中で最も挑戦的でしたが、心温まるプロジェクトでした。

こちらの製品は、技術が必要で、モータリゼーションも持っている必要があったので、自社で製造しました。

既存モーターと既存アルミダイキャストギアハウシングを使用しましたが、新しい変速装置、新しい歯車グループが開発されました。

Aviatel社がこれまでに使用したことのない、スプロケットとチェーンのトランスミッション オープナーシステムが新たに開発されました。

同時に、新しい電気リミットスイッチも、新しいスチールフレームとアルミ形材製のモーターの筐体も開発しました。

また、以前のオートメーションの代わりに、改良された美的でエレガントなオートメーションが開発されました。

自動バーゲート

Aviatel社は当初、イタリアから自動バリアゲートを輸入していました。
しかし、アルゼンチンの経済状況悪化により、Aviatel社はこのオートメーションの輸入をやめました。

Aviatel社には技術があり、使えるモータリゼーションもあったので、独自の国産品オートメーションを開発することになりました。

その結果、高性能でありながら、より経済的に素晴らしい製品が誕生しました。
一般的に自動バリアゲートは外側は重量のある鉄骨構造がありますが、私たちはその代わり軽量のの筐体と重いスチール製のインナー骨組みを使い、開発しました。
うちのバリアゲートがより軽く、よりねじれやすく、より耐久性があり、騒音が少なく、より安価な製品の製造が可能になりました。

スイングゲート自動化

自動バリアゲートに類似するスイングゲートの自動化は、イタリアから輸入していました。
アルゼンチンの経済状況悪化により、国産品を探す必要がありました。

既存のモーターと既存アルミダイキャストギアハウシングを使いましたが、新しい変速装置、新しい歯車グループが開発されました。

新しいエンジンカップリングシステムも、スチールフレームとアルミ形材製のモーターの筐体も開発しました。

また、改良された美的でエレガントなオートメーションが開発されました。

プログラミング用リモコン

一見小さな改善が重大な変化をもたらす場合があります。
このプログラミング用リモコンでU.I.だけを改善致しました。

U.I.の変更は、使わないボタンや使えないボタンを消して、また、技術少しを変更して、グラフィックをアップデートをしました。
結果的には、U.I.のキーパッドが約90%の節約されて、以前のバージョンよりリモコンの価格が32%減の製品になり、経済的になりました。

オーバーヘッドゲート自動化

オーバーヘッドゲートはハイエンドのオートメーションです。
一般的に、裕福な家庭はプライバシーとセキュリティ上の理由からこのようなオートメーションを信頼しています。

Aviatel社に入った時に、このモーターもう開発されましたが、ギアボックスとエンジンカップリングまだありませんでしたので、
鋼ボール解除システムと3つスピードの歯車運算と製造計画を開発いたしました。
生産用の設計図も作成いたしました。

モーターの割安オプション スイングゲート自動化

Aviatel社の理念は、なるべく全てのモーター、電子部品、パーツ、他の部品など、当社の工場で生産します。
また、アルゼンチンの経済状況悪化により、以下の特別な開発を提案いたしました。

コンパクトで安上がりの輸入モーター選択肢だけ、他の部品は当社の工場で生産提案を紹介いたしました。
この戦略により、Aviatel社はどの家庭でも利用できる信頼性の高いオートメーションオプションを開発しております。

スイングゲート用モーターの割安オプションです。
概念化、開発、設計、外注のモーター駆動を使用いたしました。
標準鋼管とCNCルーテッドアルミの蓋で、鋼ボール解除システムと歯車運算と製造計画です。

スライディングゲート自動化

スライディングゲート用のモーターはAviatel社の一番人気オートメーションです。

Aviatel社に入った時に、このモーターステムはもう生産されていましたが、様々な改良いたしました。

  • モーターの油冷のフランジシステムのデザインと製造計画。
  • 鋼ボール解除システムのデザイン。
  • 真鍮とスチールのZ30ギアとZ23ギアデザインと製造計画。
  • M2スクリューと歯車のデザインと製造計画。
  • M2.5スクリューと歯車のデザインと製造計画。